Ifølge Reuters fortalte kilder medierne fredag (12), at Tyskland afholder sig i afstemningen mandag (15) om indførelse af foreløbige toldsatser på kinesiske elektriske køretøjer fra EU -medlemsstater.
EU's midlertidige takster på op til 37,6 procent på elektriske køretøjer, der er importeret fra Kina, kræver ikke støtte fra EU -medlemsstater, men planer om at pålægge toldsatser i sidste ende kan blokeres, hvis et flertal af blokens 27 medlemsstater stemmer imod den.
Rapporten citerede kilder for at sige, at EU's største økonomi (Tyskland) vil undlade at stemme fra afstemningen, fordi den antisubsidy-efterforskning fortsætter, og forhandlingerne mellem Europa-Kommissionen og den kinesiske regering også pågår. Kilderne afviste at blive identificeret, fordi beslutningen er fortrolig.
Reuters sagde, at undladelse af den første fase af afstemningen effektivt betyder at støtte Europa -Kommissionen om at fortsætte forhandlingerne med den kinesiske regering i EU's største handelssag til dato.
Tyske bilproducenter, der genererede en tredjedel af deres salg fra Kina sidste år, er imod told på kinesiske elektriske køretøjer, der frygter en handelskonflikt, tilføjede Reuters. Frankrig er en af de stauncheste tilhængere af sagen, mens Ungarn har fordømt den. Derudover vakler andre EU -medlemsstater over, hvordan man stemmer, og afstemningen er den første officielle test af støtte til Kommissionens told. Det er det første handelssager af sin art, der blev lanceret af EU uden en branche -klage.
På spørgsmålet om afholdenhedsplanen sent på fredag sagde den tyske kansler Angela Scholz, at Tyskland forventede, at EU's direktør lykkedes at nå en aftale med Kina på elektriske køretøjer, og at aftalen ville gavne den europæiske bilindustri. Men han afviste at bekræfte, hvordan Tyskland ville stemme. "Disse biler er globalt konkurrencedygtige, og det er ikke nødvendigt at bekymre sig om konkurrence," fortalte Scholz til journalister efter et møde med den japanske premierminister. "Men vi skal altid sikre fair betingelser for alle parter."
I henhold til tidligere medierapporter, som svar på Europa -Kommissionens indførelse af toldsatser på elektriske køretøjer, der er importeret fra Kina, vil europæiske politikere og forretningsfolk fortsat udtrykke utilfredshed, idet de tror, at dette vil skade interesserne for europæiske forbrugere, vil ikke forsinke omdannelsen og opgradering af den europæiske bilindustri, ikke fremmer Europas konkurrenceevne og vil ikke hjælpe med at nå carbonneutralitet. Den tyske Automobile Industry Association udsendte en erklæring om den 3. modsatte af EU's indførelse af midlertidige antisubsidy-tariffer på elektriske køretøjer importeret fra Kina. Foreningen mener, at dette ikke er i EU's interesser, ikke kun vil have en negativ indflydelse på europæiske forbrugere og virksomheder, vil hindre udviklingen af EU's indenlandske elektriske køretøjsmarked og vil ikke være befordrende for at nå klimamål.
Den tyske Automobile Industry Association mener, at kinesiske elektriske køretøjer på mellemlang til lang sigt ikke "oversvømmer" det europæiske marked. Forbedring af den europæiske bilindustriens konkurrenceevne bør opnås ved at fremme innovation og fri handel i stedet for at stole på handelsbeskyttelsesforanstaltninger. Foreningen opfordrede Europa-Kommissionen til at opgive sine midlertidige antisubsidie-tariffer på kinesiske elektriske køretøjer, løse problemet gennem dialog og arbejde med Kina for at sikre åbne markeder, sikre forsyningskædesikkerhed og opfylde miljømæssige mål.
I dag introducerer vi et nyt produkt, vi udviklede, dets fulde navn er taktisk manuel sugningsenhed. Dette produkt er perfekt til medicinsk personale til at redde patienter, der drukner eller ikke er i stand til at trække vejret på grund af en fremmed genstand, der sidder fast i halsen. Designet til at fjerne slim, blod, opkast og andre fremmedlegemer fra den øverste luftvej, er det en manuel sugningsindretning. Den taktiske manuelle sugningsindretning er lavet af stive plaststrå, sugekugler og sugesamlingsposer med envejsventiler for at forhindre tilbagestrømning af aspirerede genstande. Dette produkt betjenes manuelt og er ikke afhængig af batterier eller nogen anden ekstern strømkilde. Vi bruger materialer i fremragende kvalitet og smart design til at gøre strukturen usædvanligt stærk, så det at lade enheden opbevares i lang tid og klar til brug med det samme. Sugesamlingsposen forsegles med en kapacitet på ca. 1000 ml og luft skal frigøres fra posen. Hele produktet er udstyret med to sæt envejsventiler, hvilket effektivt kan forhindre tilbagevenden af indsamlet væske og fremmedlegemer. Hele produktet indeholder ikke latex.